氣動(dòng)薄膜調節閥具有結構緊湊、重量輕、動(dòng)作靈敏、流體通道呈S流線(xiàn)型、壓降損失小、閥容量大、流量特性精確、拆裝方便等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應用于精確控制氣體、液體等介質(zhì)的工藝參數對壓力、流量、溫度、液位保持在給定值。特別適用于允許泄漏量小且閥前后壓差不大的場(chǎng)合。
氣動(dòng)薄膜調節閥常見(jiàn)的故障及解決的相應辦法：
1.調節閥不動(dòng)作
主要原因有：沒(méi)有信號壓力或雖有信號壓力但膜片裂損、膜片漏氣，膜片推力減??；閥芯與閥座或套筒卡死，閥桿彎曲等原因使調節閥不能動(dòng)作。
解決的辦法:拆開(kāi)膜頭，檢查膜片損壞時(shí)，應修補膜片或更換膜片；檢查閥芯與閥座或套筒的間隙配合情況，閥芯的外表面與套筒之間有劃傷時(shí)，應車(chē)削打磨處理光滑為止；檢查閥桿是否彎曲，彎曲不嚴重時(shí)應在平臺上打表矯直，若彎曲度超差時(shí)，應及時(shí)更換閥桿。
2.調節閥動(dòng)作正常，但不起調節作用
主要原因有：閥芯脫落，此時(shí)，雖然閥桿動(dòng)作正常，但閥芯不動(dòng)，因此無(wú)調節作用。另外管道堵塞，也會(huì )出現調節閥不起調節作用的現象。
解決的相應辦法:拆件閥體，檢查：閥芯是否脫落，并查找脫落的原因，給予相應的修理；拆檢調節閥時(shí)，若發(fā)現管道堵塞，應及時(shí)聯(lián)系生產(chǎn)工藝車(chē)間給予清理和疏通。
3.調節閥動(dòng)作遲鈍或閥桿抖動(dòng)
主要原因有：由于密封填料老化或干枯，使閥桿與填料的摩擦增大會(huì )造成動(dòng)作遲鈍或抖動(dòng)；填料長(cháng)期不更換，填料內進(jìn)入硬物，劃傷閥杠后，造成閥桿抖動(dòng)；閥桿或因閥體內含有粘性大的介質(zhì)等物料堵塞等情況而引起調節閥誤動(dòng)作。
解決的相應辦法:調節閥應根據裝置的檢修計劃或裝置的間歇停車(chē)，要及時(shí)對調節閥做出相應的檢修計劃予以解體檢查或下線(xiàn)檢修，檢查或檢修時(shí)應根據填料情況應及時(shí)更換填料；若檢查閥桿有輕微劃傷時(shí)，應用油石修磨光滑。若閥桿劃傷嚴重時(shí)，要及時(shí)更換閥桿；解體檢查發(fā)現閥桿或因閥體內含有粘性大的介質(zhì)等物料堵塞時(shí)，應根據物料來(lái)選擇蒸汽、水等辦法來(lái)清除堵塞的物料。
4.閥芯、閥座的嚴重腐蝕或閥芯、閥座間有硬物墊住損傷密封面
主要原因有：閥芯、閥座的嚴重腐蝕或因閥芯、閥座間有硬物墊住損傷密封面，會(huì )造成介質(zhì)的大量泄漏，這是調節閥常見(jiàn)的故障之一。
解決的辦法：一是通常通過(guò)拆檢該閥，對嚴重腐蝕的閥芯、閥座進(jìn)行堆焊硬質(zhì)合金的辦法或通過(guò)直接更換閥芯、閥座等內件的辦法恢復該閥原來(lái)的密封效果。二是當發(fā)現該閥拆檢后的閥芯、閥座間有硬物墊住損傷密封面時(shí),應通過(guò)車(chē)削密封面和研磨的方法來(lái)恢復該閥原來(lái)的密封效果。
5.閥門(mén)定位器和電器轉換器輔助裝置
主要原因：因為閥門(mén)定位器和電器轉換器等是調節閥的輔助裝置，它們接受調節器的輸人信號，然后以它自己輸出信號來(lái)控制調節閥。特別是閥門(mén)定位器，與氣動(dòng)閥配套使用構成一閉環(huán)控制回路，用以提高調節閥控制精度?？朔盍虾c閥桿的摩擦力，提高閥門(mén)動(dòng)作速度，可實(shí)現分段控制來(lái)改變調節閥的流量。
解決辦法：因此，要想取得理想的調節效果，必須使調節閥與定位器配合好，應用閥門(mén)定位器以提高調節閥的定位精度及工作可靠性，確保調節質(zhì)量。為此，要通過(guò)對閥門(mén)定位器和電器轉換器等調節閥的輔助裝置的定期的檢查，或通過(guò)定期的大修進(jìn)行系統的檢查和調試維修。
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更新時(shí)間：2021-09-08 
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